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越南拥有9700万人,日本生产的汽车,为何能占80%的市场?!

发布日期:2019-11-12 16:52:52 查看次数: 4014 

核心提示: 截止目前,越南全国总计有9700多万人口。截至目前,越南总计拥有4500多万辆摩托车,而且以每年300多万辆的速度增长。经过将近10年时间的反复博弈,日本摩托车彻底占据了越南市场。因此,日本摩托车占据

在最近两天的文章中,作者谈到了越南的经济发展。随着生活的逐渐丰富,越南人民也开始追求生活质量,例如,私家车的数量正在逐渐增加。但是有一个非常奇怪的情况,在日本的街道上,基本上所有的日本汽车,偶尔德国或美国的汽车。然而,我们国家几乎没有汽车。为什么会这样?今天,我们将谈论越南的经济发展。

越南原本是一个非常传统的农业国家。在近代史上,越南先后成为法国和日本的殖民地。日本战败投降后,越南于20世纪40年代中期重获独立。然而,越南随后与法国和美国对抗了30多年。南北统一于1975年完成后,越南没有停止,而是继续发展经济和恢复生产。此外,越南开始扩大其势力范围。1978年,越南派出20多万军队,占领了其西部的两个邻国。

并与其他邻国展开了十多年的对抗。长期的武装对抗导致越南保持了大量的军队,这对越南产生了巨大的影响。长达数十年的战争导致了越南的经济萧条和普通越南家庭的恶劣生活条件。越南本身没有力量维持长期战争,基本上依赖苏联的援助和支持。进入20世纪80年代中期,由于自身的经济问题,苏联停止了对越南的所有援助。这使得越南陷入了非常尴尬的境地。当然,它不能继续战斗。

结果,越南开始迅速调整与邻国的关系,从北部和西部撤军,裁减50多万军队,并允许劳动力重新进入生产岗位。1986年,越南开始了著名的改革开放,类似于中国的改革开放。然而,越南的经济在20世纪80年代末没有快速发展,因为战争还没有完全结束。直到20世纪90年代初,越南经济才完全步入正轨。

越南拥有足够数量的廉价劳动力,许多外国企业在越南各地投资建厂,直接推动了越南的经济发展。到目前为止,越南总人口超过9700万。根据最新标准,越南工人的月平均工资约为1500元,与21世纪初中国的情况相似。随着经济水平的发展和生活质量的提高,普通越南人的生活越来越富裕。从20世纪90年代末开始,越南人开始大量购买摩托车。到目前为止,越南共有4500多万辆摩托车,年增长率超过300万辆。相当于每两个越南人就有一辆摩托车。

事实上,除了老人和孩子,越南成年人几乎都拥有一辆摩托车。越南是世界第四大摩托车市场,利润非常巨大。请注意,越南摩托车几乎完全是日本摩托车。日本摩托车企业占越南摩托车市场的98%,而其他国家的摩托车企业在越南几乎没有利润。事实上,在20世纪90年代,来自韩国、美国、日本、中国、德国等国家的摩托车公司进入越南。

经过近十年的反复游戏,日本摩托车已经完全占领了越南市场。为什么中国的摩托车没有抓住这个机会?我国摩托车价格比日本低三分之一,这是我国摩托车企业的优势。然而,我国20多家摩托车公司相互竞争,都在打价格战。价格下降意味着成本也必须下降。随着时间的推移,越南人发现中国生产的摩托车质量不如日本摩托车,发动机寿命也有很大差距。因此,日本摩托车占据了几乎整个越南市场。事实上,汽车的情况类似。

越南9700万人口中,约有700万人,每月收入超过5000元。这是越南绝对的高收入群体。这些人已经不屑于骑摩托车出去了。越南的中高收入群体开始购买各种私家车。由于日本摩托车的巨大影响,日本汽车也占据了越南的大部分市场。越南的街道上几乎到处都是日本制造的汽车,其中丰田是主要的。

偶尔我可以看到德国或美国的部门,但数量很少。据统计,日本汽车公司占越南市场的80%以上,其余20%由其他国家平分。中国的汽车在越南很少见到。当然,并不是没有汽车。在越南最北部的省份,可以看到中国生产的汽车,但日本汽车仍然占大多数。事实上,经过几十年的发展,中国的汽车水平越来越高,在很多方面都不错。然而,由于各种原因,中国生产的汽车很少进入越南市场。事实上,在我国内陆地区,也是各种系列相互竞争的舞台,如德国、日本、美国、韩国、中国等较小的类型。

我们继续谈论越南。从2019年起,越南国产汽车将进入市场,售价不便宜。相当于人民币,将近13万元。我不知道越南的中高收入人群是否愿意支付这个价格来购买国产汽车。事实上,日本产品的形象已经深深扎根于越南。除了摩托车和汽车,其他日本商品在越南也有很好的市场。越南的一些私立学校甚至在外语课上学习日语。越南中高收入家庭的许多孩子去日本学习。

事实上,由于这些长期固有的观念和意识形态偏见,其他国家的产品在许多方面并不比日本差甚至更好。然而,由于一系列原因,日本商品是越南唯一的商品。许多日本企业在越南投资建厂,直接推动了越南部分地区的经济发展,这也是原因之一。还有许多关于越南的故事,作者将在以后的文章中慢慢与你交谈。

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